Pantauan GLOBALSUMUT.COM bersama NGO TOPAN-AD dilokasi
proyek perkerasan terlihat bahan materialnya yang telah dihampar di permukaan
badan jalan sudah lari tunggang langgang alias kelaur dari jalur jalan
menyelamatkan diri . Pasalnya, lapisan pondasi bawah yang menggunakan
bahan material batu koral yang berdimensi besar disnyalir tidak dipadatkan
dengan menggunakan kenderaan penggilas yang standart yang berkapasitas 8-10 ton
seperti yang diharapkan sesuai dengan dokumen yang ada dalam kontrak kerja yang
disepakati.
Sehingga bahan material batu koral mudah lepas dari
psosisinya , karena berada pada permukaan badan jalan yang labil, akibat
kurangnya pemadatan awal pada badan jalan. Akhirnya bahan material batu
koral lari tunggang langgang terbirit-birit kesamping bahu badan jalan,
akibat tidak padat.
Salah seorang warga yang dikonfirmasi
GLOBALSUMUT.COM disekitar lokasi proyek perkerasan jalan mengatakan, “ karena
bahan materialnya lari tunggang langgang ke bahu badan jalan , maka ,
kami mamfaatkanlah untuk menimbun jalan yang belobang pak. Memang , bahan
material batu koralnya dipadatkan pak, tetapi menggunakan kenderaan pemadat
yang kecil, sehingga bahan material tidak padat.
Kami, juga mengucapkan terimakasih pada Pemkab Labura
yang telah memperhatikan pembangunan didaerah kami ini yang dikerjakan oleh
kontraktor yang berpengalaman. Walaupun , bahan material batu koralnya lari
tunggang langgang, akibat kurang pemadamatannya. Semoga tahun-tahun yang akan
datang Pemkab Labura memberikan pembangunan lagi kedaerah kami ini pak.
Salah seorang warga juga mengatakan , bahwa proyek itu
milik salah seorang warga kampungnya . Namun, ketika dikonfirmasi
pada warga kampungnya yang disebut-sebut pemilik proyek
perkerasan jalan itu, dengan tegas mengatakan, bahwa itu bukan proyek saya,
melainkan proyek orang medan .Namun berbagai sumber menyebutkan yang punya CV Y
dijalan Perjuangan ,Kecamatan Medan Perjuangan berinisial AMP sebagawai
wakil direkturnya. (Andika/Jhon.R)
Posting Komentar
Posting Komentar