“Menurut
keterangan salah seorang warga yang namanya minta dirahasiakan jati
dirinya pada media ini menuturkan bahwa proyek Pembangunan Jalan di Desa
Simandulang di Subkan kepada Rekanan warga Tanjung Leidong
yang biasa disapa Kocik dengan jumlah dana Rp.600.000.000,-
"makanya jalan tersebut dibangun seperti itu bang,ya sudah pasti la Kocik juga ingin mencari keuntungan.”
Hal
senada juga dikatakan salah seorang masyarakat Desa Simandulang
berinisial S, merupakan orang yang pertama ditawari Sub dari CV. AS,
dengan mengatakan bahwa sebelumnya saya pernah ditawari untuk
mengerjakan Jalan di Desa Simandulang dan saya menyanggupinya dengan
nilaian sub proyek Rp.600.000.000,-
Akan tetapi belakangan Kocik yang mengerjakan, saya jadi heran entah apa sebabnya malah di subkan kepada Kocik.terangnya .
Kocik yang merupakan rekanan atau penerima sub proyek yang dikonfirmasi
media ini melalui Hp nya 0823 6361 XXXX pesan SMS” Knp rupanya,Apa
penting bpk,itu tk urusan sy,Jdi knp rpy klau sy sub 600 jt, namun
ketika dicecar lebih dalam pada Kocik terkait proyek yang disubkan
padanya , lalu kocik berdalih aku tk ada mesub tpi aku hanya memasukkan
matrial,katanya Kocik via SMS (7/11) pkl 22.02.25 Ir Jhon R Hutajulu
ketua NGO TOPAN AD Kabupaten Labura, mengatakan, itu jelas-jelas sudah
melanggar Keppres No.54 Tahun 2010 tentang pengadaan barang dan jasa
pemerintah atau perubahannya Perpres No.70 Tahun 2012, tentang perubahan
kedua atas Perpres No.54 Tahun 2010 tentang pengadaan barang dan jasa
pemerintah,pasal 87 ayat 3 terdapat larang mensub kontrakkan seluruh
pekerjaan utama kepada pihak lain.
Dimana dalam Perpres tersebut disebutkan, penyedia usaha kecil dilarang mensubkonrakkan kepada penyedia lain.
Dan bila pemenang tender proyek mensub kontrakkan kembali proyek itu
pada pihak ketiga, maka mutu dan
kwalitas jalan semen Simandulang akan sangat rendah. Sebab, pagu yang
telah ditetapkan sesuai dengan konsultan perencanaan pembangunan sudah
menghitung volume dan mutu kwalitasnya sesuai dengan anggaran yang telah
ditetapkan.
Pantaun
GLOBALSUMUT.COM dilokasi proyek pengecoran jalan semen Simandulang,
terlihat pembesian yang digunakan untuk cor beton jalan semen, terlihat
tidak menggunakan pembesian standart yang ada dalam RAB, Dalam RAB telah
ditetapkan pekerjaan konstruksi bangunan bawah yakni cetakan tiang
K.710 ,pembesian tiang .K.715,beton cor tiang K.722,memancangkan tiang E
.15,beton cor pondasi K.722.Dan untuk pekerjaan konstruksi bangunan
atas yakni,cetakan K.710,pembesian balok/lantai K.715,beton coor
balok/lantai K.722 dan
juga jarak pembesiannya .
Serta
Agregat, semen dan air harus memenuhi ketentuan minimal mutu beton K
125 dalam spesifikasi ini. Ukuran maksimum agregat harus dipilih oleh
kontraktor dan disesuaikan dengan kebutuhan pemakaian wet lean concrete,
dan harus disetujui oleh direksi pekerjaan. Perbandingan jumlah
semen dan agregat dalam kondisi kering jenuh (satured surface dry
condition) harus memadai untuk memenuhi ketentuan kuat pecah beton
menutu Seksi ini, dan untuk menjaga konsistensi campuran perbandingan
itu tidak boleh kurang dari 1:2:4. Tetapi, semuanya itu yang terjadi
dilapangan luput dari “ingatan” pengawas,PPK,PPTK serta konsultan
pengawas ,sebab, ketentuan yang ada dalam RAB yang
telah ditetapkan hanyalah diatas kertas saja, namun kenyataan
dilapangan berbeda dengan yang ada dalam RAB.Karena, konsultan
pengawas,PPK,PPTK, pengawas dari Dinas Pekerjaan Umum(DPU) dituding
telah menerima"Pago-pago" dari rekanan.
Sehingga
mutu dan kwalitas jalan semen Simandulang, akan mengalami nasib yang
sama dengan hasil dan mutu proyek cor beton jalan semen TA 2011 yang
bersumber dari dana DPID. Dimana pembesian yang ada dalam cor semen
jalan tersebut, sudah keluar kepermukaan badan jalan.(Jhon/Andika/Labura)
Posting Komentar
Posting Komentar